
२०२६-०१-२२
जब तिनीहरू "सपोर्ट-रड इन्सुलेटर?" को बारेमा कुरा गर्छन्, धेरै मानिसहरू तुरुन्तै पुरानो ट्रान्सफर्मर सबस्टेशनहरूमा जस्तै रिब भएको रडको कल्पना गर्छन्। तर यो, इमानदार हुन, सबैभन्दा सतही समझ हो। वास्तवमा, यस सादगीको पछाडि मेकानिक्स, सामग्री र प्रकृतिसँगको निरन्तर संघर्षको बारेमा सम्पूर्ण कथा लुकेको छ। म प्रायः परियोजनाहरूमा देख्छु कि तिनीहरू प्रयोग गरिन्छ "बानी बाहिर?" वा समानताद्वारा, फास्टनिङ एकाइको वास्तविक सञ्चालन र आइसिङ वा भारी हावाको घटनामा संरचनाले कसरी व्यवहार गर्नेछ भन्ने बारे सोच नगरीकन। यो यी सूक्ष्मताहरू हुन् जुन क्याटलगहरूमा राम्रो प्रिन्टमा छन्, तर वास्तवमा सबै कुराको निर्णय गर्नुहोस्, र म अनुमान गर्न चाहन्छु।
मुख्य गल्ती पोस्ट-रड इन्सुलेटरलाई इन्सुलेट तत्वको रूपमा मात्र विचार गर्नु हो। यो, सबै भन्दा पहिले,पोस्ट-रॉड इन्सुलेटरशक्ति संरचनाको रूपमा। यसले टायर, तार र गतिशील भारहरूको वजन लिने, झुकाउने र कम्प्रेसनमा काम गर्दछ। कोर सामान्यतया एक फाइबरग्लास रड हो, र यहाँ पहिलो समस्या छ: सबै रडहरू समान छैनन्। सस्तो एनालगहरूमा गर्भाधानको समस्या हुन सक्छ, जसले विशेष गरी भिजेको चक्र अन्तर्गत मेकानिकल शक्तिको विलोपन र क्रमशः हानि निम्त्याउँछ।
सिलिकन रबर खोल एक अलग मुद्दा हो। निर्माण गुणस्तर, मोटाई, रडमा आसंजन। मैले नमूनाहरू देखेँ, जहाँ औद्योगिक क्षेत्रमा केही वर्ष पछि, रिबहरूमा माइक्रोक्र्याकहरू देखा परे, तुरुन्तै ब्रेकडाउनको लागि महत्त्वपूर्ण होइन, तर आर्द्रताको लागि प्रवेश बिन्दुको रूपमा। पखेटाहरू क्रिपेज दूरी बढाउनको लागि मात्र छैनन्। तिनीहरूको कन्फिगरेसन र दूरी तीव्र प्रदूषणको अवस्थामा आत्म-सफाई र सञ्चालनको लागि डिजाइन गरिएको हो। कहिलेकाँही डिजाइनरहरू, पैसा बचत गर्ने प्रयासमा, एक विशेष वातावरणको लागि आवश्यक भन्दा छोटो क्रिपेज दूरीको साथ इन्सुलेटर छनौट गर्नुहोस्, र त्यसपछि बारम्बार फ्ल्याशओभरहरूबाट छक्क पर्छन्।
र flanges। यो फलामको टुक्रा जस्तो देखिन्छ, तर यसको कास्टिङको गुणस्तर र रडको लागि माउन्टिंग प्वालको प्रशोधनले त्यहाँ कुनै खेल वा बिन्दु विकृति हुनेछ कि छैन भनेर निर्धारण गर्दछ, अतिरिक्त आन्तरिक तनाव सिर्जना गर्दछ। हामीसँग ११० केभी सबस्टेशनमा एउटा केस थियो, जहाँ बलियो बरफ-हावा कम्पनहरूको श्रृंखला पछि रडसँग कास्ट आइरन फ्ल्यान्जको सम्पर्क बिन्दुबाट ठ्याक्कै दरार सुरु भयो।
सिद्धान्तमा, सबै कुरा सरल छ: यसलाई संरचनामा पेंच गर्नुहोस्, टायरमा नटहरू कस्नुहोस्। व्यवहारमा, त्रुटिको लागि ठाउँ छ। महत्वपूर्ण क्षण टाइटनिङ टर्क हो। यदि तपाईंले ओभरटाइट गर्नुभयो भने, तपाईंले रडमा अस्वीकार्य कम्प्रेसिभ तनाव सिर्जना गर्न सक्नुहुन्छ वा आधारमा रबर स्कर्टलाई क्षति पुर्याउन सक्नुहुन्छ। यदि तपाईं छोटो पर्नुभयो भने, सम्पर्क कमजोर हुने, तताउने, र परिणाम स्वरूप, तापमानको कारण रबरको विघटन हुने जोखिम हुन्छ। मलाई सधैं टर्क रेन्च प्रयोग गर्न स्थापनाकर्ताहरू चाहिन्छ, तर तपाईंले यसलाई १००% पछ्याउन सक्नुहुन्न।
अर्को nuance अन्तरिक्ष मा अभिमुखीकरण छ। पोस्ट-रड इन्सुलेटरहरू ठाडो, तेर्सो वा कोण स्थितिमा स्थापनाको लागि डिजाइन गर्न सकिन्छ। मेकानिकल लोड नाटकीय रूपमा परिवर्तन हुन्छ। एक इन्सुलेटर तेर्सो रूपमा स्थापना गर्दै, केवल ठाडो अपरेशनको लागि डिजाइन गरिएको, हटाउन नसकिने झुकाव लोडको कारण मध्यम अवधिमा असफल हुने ग्यारेन्टी छ। यो सधैं उत्पादन पासपोर्ट मा समावेश छ, तर कसले यसलाई स्थापना अघि पढ्छ?
म उपकरणको बारेमा थप्छु। अक्सर इन्सुलेटरहरू खरिद गरिन्छ, र फास्टनरहरू अलग रूपमा खरिद गरिन्छ, केहि "समान?" नजिकैको पसलबाट। यो अस्वीकार्य छ। फास्टनरहरू जंग-प्रतिरोधी सामग्री (जस्ती वा स्टेनलेस स्टील) बाट बनेको हुनुपर्छ र लोड शक्ति वर्गसँग मेल खान्छ। उचित एडाप्टर वाशर बिना एल्युमिनियम बार र स्टिल बोल्ट बीचको सम्पर्कले ग्याल्भेनिक युग्मन र द्रुत क्षरणमा परिणाम दिन्छ।
बजार संतृप्त छ, प्रसिद्ध युरोपेली ब्रान्ड देखि एशियाई निर्माताहरु सम्म। मूल्य महत्त्वपूर्ण रूपमा भिन्न हुन सक्छ। तपाईं यहाँ अन्धाधुन्ध बचत गर्न सक्नुहुन्न। हामीले निर्माताको इतिहास हेर्नु पर्छ, परीक्षणको पूर्ण प्याकेजको उपलब्धता (बिजुली मात्र होइन, मेकानिकल र बुढ्यौली), GOST वा TU सँग मात्र नभई, IEC 61952 लाई पनि अनुपालन। महत्वपूर्ण वस्तुहरूको लागि, हामी सधैँ ब्याचको लागि विशेष रूपमा परीक्षण रिपोर्टहरू अनुरोध गर्छौं।
पछिल्लो समय मैले उत्पादनहरूमा ध्यान दिइरहेको छुShijiazhuang Hist इलेक्ट्रिक कं, लिमिटेड। कम्पनीले आफूलाई 2004 देखि केबल फिटिंगको एक पेशेवर निर्माताको रूपमा राखेको छ, जसले पहिले नै अनुभवको कुरा गर्छ। उनीहरूको वेबसाइट हेरेhiste-ru.com- यो स्पष्ट छ कि तिनीहरूसँग पोस्ट-रड इन्सुलेटरहरूको लाइन छ, विभिन्न माउन्टिंग विकल्पहरू र सुरक्षाको स्तरहरू। कम महत्वपूर्ण परियोजनाहरूको लागि जहाँ भरपर्दो बजेट समाधान आवश्यक छ, तिनीहरूका उत्पादनहरू विकल्प हुन सक्छन्। यो महत्त्वपूर्ण छ कि तिनीहरू, एक निर्माताको रूपमा, सही फास्टनरहरू सहित पूर्ण किट प्रदान गर्न सक्छन्, जसले रसद र स्थापनालाई सरल बनाउँछ।
तर म दोहोर्याउँछु: छनोट सधैं प्राविधिक विनिर्देशहरू द्वारा समर्थित हुनुपर्छ। यो स्पष्ट रूपमा बुझ्न आवश्यक छ: तनाव स्तर, मेकानिकल लोड (स्थिर र हावा), जलवायु परिमार्जन (UHL1, UHL2, आदि), भूकम्प। त्यसपछि मात्र प्रस्तावहरू पर्याप्त रूपमा तुलना गर्न सकिन्छ।
मैले पहिले नै सञ्चालन सुविधाहरूमा देखेको सबैभन्दा सामान्य समस्याहरू मध्ये एक प्रदूषण र निर्धारित सफाईको अभाव हो। रिब्ड-सतह पोस्ट-रड इन्सुलेटरले प्रदूषकहरूलाई राम्रोसँग समात्छ, तर नुन कुहिरो वा सिमेन्टको धुलोको अवस्थामा, टाँसिने तह प्रवाहकीय हुन सक्छ। नियमित दबाब धुने अनिवार्य छ, तर धेरै धेरै छैन, ताकि खोललाई क्षति नहोस्।
अर्को बिन्दु कम्पन हो। बसबार संरचनाहरूमा, नजिकैका शक्तिशाली उपकरणहरू (ट्रान्सफर्मरहरू, क्रसरहरू) बाट अनुनाद कम्पन हुन सक्छ। समय बित्दै जाँदा, यसले इन्सुलेटरलाई संरचनामा जोडिएको बिन्दुमा कसिनेलाई ढिलो गर्न र रड सामग्रीमा थकानको घटनामा पुर्याउँछ। डम्पिङ प्याडहरू स्थापना गर्न वा सम्पूर्ण बस प्रणालीको प्राकृतिक फ्रिक्वेन्सी परिवर्तन गर्न यहाँ मद्दत गर्दछ।
र निस्सन्देह, चराहरू। यो सानो कुरा जस्तै हुनेछ। तर तिनीहरूको थोपा, विशेष गरी ठूला चराहरूबाट, रिबहरू बीचको आदर्श प्रवाहक पुलहरू सिर्जना गर्दछ। एन्टी-स्लिप यन्त्रहरू स्थापना गर्नु कुनै लहर होइन, तर खुला स्विचगियरहरूको आवश्यकता हो।
त्यसैले, सुरुमा फर्कनुहोस्।पोस्ट-रड इन्सुलेटर- यो एक "उपभोग्य" मात्र होइन? वा "फलामको टुक्रा?"। यो एक गणना एकाइ हो जसमा सम्पूर्ण वर्तमान बोक्ने प्रणालीको विश्वसनीयता निर्भर गर्दछ। यसको चयन, स्थापना र रखरखाव एक जटिल कार्य हो। खरिद चरणमा बचतले धेरै मर्मत लागत र, खराब, दुर्घटना हुन सक्छ।
मानक कार्यहरूको लागि, तपाइँ प्रमाणित एसियाली निर्माताहरूलाई पनि विचार गर्न सक्नुहुन्छ, जस्तै उल्लेख गरिएकोShijiazhuang Hist इलेक्ट्रिक कं, लिमिटेड, जसको वेबसाइटhiste-ru.comयो स्पष्ट गर्दछ कि तिनीहरू फिटिंग उत्पादन को विषय मा छन्। तर सधैं - कागजातहरू अनुरोध गर्दै, डेलिभर गरिएको ब्याच जाँच गर्दै, स्थापना निगरानी। र मुख्य कुरा यो तत्व केहि माध्यमिक रूपमा व्यवहार गर्न छैन। त्यहाँ ऊर्जा उद्योगमा कुनै साना चीजहरू छैनन्, र समर्थन-रड इन्सुलेटर ती "साना चीजहरू" मध्ये एक हो जसले आफैंमा धेरै राख्छ।